电动三轮篷车在很多用户的印象当中是非常草根、非常落后一种形象，不仅外观丑，功能少，而且做工也很差。但是经过了10年左右的蜕变，很多的电动三轮篷车已经可以跟微型汽车相媲美了。今天就跟大家分享一款号称两轮特斯拉的盛昊T30！

外观上，第一眼给人的感觉就是科技感很强，外观采用了力量美学设计，刀锋切割剖面，极简的线条感，立体感超强，前部配有兰博基尼款的矩阵激光大灯，打破了传统三蹦子土气土气的形象。

尾部设计与前脸相呼应，贯穿式灯带配矩阵式的灯组，配备了液压杆后尾箱门，可以轻松开启，储物更方便！

这款车采用了俯冲式的设计，黄金分割级的车身比例，从不同的角度看都很干练，四个面看起来都很有豪华感。整车采用汽车级全序模冲压工艺，机器自动化焊接，做工精细化程度高，板缝衔接很紧密。

底盘方面，借鉴了汽车的悬挂系统和底盘调教，它采用了汽车级复合减震和加厚汽车后桥，轮胎的尺寸规格为前135/60 R13和后135 70R12，离地间距为15-18cm的，普通的城市公路可以轻松通过。

空间方面，它的长宽高分别为2580/1400/1550mm，采用了三轮五门三座的经典布局，内部拥有很宽裕的空间，适合2-3人轻松乘坐。

作为一款高配豪华款电动三轮篷车，它参考B级车标准打造内容，使用了桃木纹装饰条，环抱式的座舱结构，配有全包式的扶手方向盘和立体倒车影像，两侧配有空调出风口，可以配冷暖双风空调，夏天骑行，舒适性极好。该车后排拥有超大的软包座椅，无论是横躺，还是倚靠都很舒服。这款车的支持人车相互，用APP就能一键控车，智趣双优，轻松操控。

贴心配置上，盛昊T30使用了半隐藏式的门把手，汽车级电子手刹，自动补偿刹车泵等先进功能。它还有遥控折叠钥匙，四门中控，一键启动等功能。

动力上，这款车搭载了3000W的永磁同步磁编电机，极速60km/h，匹配了智能电控单元，整车最大可搭载72V100-120ah的电池组，续航里程150公里，日常代步骑行完全够用！

总结：

这款车的盛昊的T30外观看起来很有力量感和科技感，相比较传统的三轮车更加洋气。不过这款车定位中高端，价格还是比较贵的，大概在1.5-2万，不过可以挂三轮摩托车牌照，持有D照就可以！欢迎你的留言！